Het is weer zover. We krijgen een nieuw kabinet, het gaat slecht met de economie en er moet bezuinigd worden. Goed, dat klinkt logisch. Helaas is het zo dat bezuinigingen in het algemeen altijd betekenen dat het gewone volk er slechter op wordt. Zo ook deze keer.
Er wordt de laatste tijd binnen de politiek uitgebreid gekeken naar hoe ze precies aan geld kunnen komen. Dit kan op twee manieren: geld bezuinigen op allerlei onkosten of meer geld vragen van de mensen. Vooral het tweede middel is populair, zie bijvoorbeeld alle verschillende belastingen die we betalen. Maar dat is nog niet genoeg, want er komen bijvoorbeeld ook extra belastingen voor mensen die auto rijden, met het openbaar vervoer reizen of studeren.
Een van de eerste ideeën waar men mee aan kwam zetten is het opheffen of grondig verminderen van de studie financiering. Dit houdt in dat als je een studie gaat doen je geen geld meer krijgt (of aanzienlijk minder dan nu) en in plaats daarvan je een lening kunt nemen om je studie te bekostigen. Daar studies behoorlijk prijzig zijn (en dan komen de boeken e.d. er nog bij) betekent dit dat mensen die studeren straks met een enorme schuld zitten als ze afgestudeerd zijn. Dit is voor veel mensen (terecht) geen prettig idee en zal mogelijk mensen er toe zetten liever te gaan werken dan een studie te doen. Hierdoor zal er in de toekomst mogelijk een tekort ontstaan aan mensen in de "hogere" beroepsgroepen, zoals dokters.
Een tweede maatregel die bedacht is is om het rijden met het openbaar vervoer flink duurder te maken. Slimme zet, want aangezien rekening rijden er ook aankomt hebben mensen toch geen alternatief. Of ze nou al dat extra geld bij het OV betalen of in de auto maakt dan ook niet meer uit, de regering krijgt het geld dat ze willen. Dit is overigens bijzonder onrealistisch. Wie op vrijdag langer dan een kwartier in de bus of trein heeft gezeten weet het wel, je hebt vaak nauwelijks een plaats, er zijn veel vertragingen en je moet vaak proppen om allemaal in de bus of trein te passen. Dit overigens niet alleen op vrijdag - dat zou nog te overzien zijn geweest - maar vrijwel elke dag kampen reizigers met dergelijke problemen. Zolang het openbaar vervoer nog onbetrouwbaar en van ondermaatse kwaliteit is is een prijsstijging verre van terecht.
Een derde mogelijkheid volgens de regering is om de lestijd omlaag te brengen en jongeren bovendien een jaar korter op school te laten zitten. Hoewel dit voor veel mensen vast als muziek in de oren klinkt, is het niet zo'n goed idee met het oog op de toekomst. Veel jongeren zijn nu al slecht in staat Nederlands en Engels goed te spreken en te schrijven, rekenen en wiskunde is voor veel studenten een probleem op zich en hoe de economie werkt is zelfs voor veel volwassenen nog een mysterie. Door de lestijd en studiejaren nog verder in te korten, komen er nog meer van dergelijke problemen, wat een slechte invloed heeft op de arbeidsmarkt en economie.
Zo zijn er nog talloze zaken te noemen die zijn bedacht om geld uit onze zakken te kloppen. De meeste daarvan hebben echter één ding gemeen met elkaar: op langere termijn zullen ze vooral voor extra kosten of problemen zorgen.
Laten we hopen dat onze overheid op tijd het licht ziet. Zo niet, dan weten we in ieder geval alvast hoe de toekomst van onze kinderen eruit ziet: 3 jaar middelbare school en dan achter de kassa in de Albert Heijn.
